身の丈程のブログ

何か今年の関東の天気、妙に雨続き。

この８月、会社通勤以外にまともにバイクに乗っていない身の丈程。
昨日は８１９の日。
今日ぐらいは１号にちょっとでも乗りたいと思っても雲が多く遠出は無理と判断した身の丈程、いつもの朝練会場へ。



気温23度！
まーこのくらいであれば、夏ジャケで走っていて寒くもなく暑くもなくってところですが、夕べの雨で所々道は濡れているわ、泥があるわ・・・道志みちへ向かう途中、泥に乗り危なくスリップダウン寸前でした。(>.<)
やっぱりタイヤ２つの乗り物は、こういう時ってさらに危ない乗り物なのだと実感。
お陰で意気消沈。
道志みち途中で折り返して帰ってきました。

家近くでは、霧雨。
あ～あっ・・・・・・・つまらない！



メーカーのコメント。
何か原付１種が売れない！？とか。
以前からも少しでも国内販売確保のため、原付免許＋数時間の講習でイキナリ１２５ｃｃ（原付２種）まで乗れるようにしたいとメーカー側が言っておりますが。
どうなんでしょう？？？？？？？？？？

たった数時間で通勤快速（１２５ｃｃ）。
結構パワーありますよねぇ・・・・・。

近場ですが、昨日・今日と久しぶりに一泊二日の旅行へ。

今回は娘の撮った写真の一部をご紹介。











青い空と真っ白い雲、緑の木々と色鮮やかな花々。
限られた時間ですが、とても楽しい夏を満喫しました。

しかし娘といると、「遊ぶ尽くす」というより「一つ一つ遊び倒す！」という感じ。
一緒に居る方が、とことん疲れる・・・(>.<)
息抜き出来たと言えるかは、大変疑問です。（笑）


母親も新しい施設に移り、身の丈程家も少し平穏な日々が戻りそうな雰囲気です。
今、息抜きのため改めてビールを飲みなおし・・・・（汗）

実は我が娘、すでに大学4年生。

今年は就職活動。
その就職活動も少々景気が良いのか、売り手市場。
例年よりも早く就職が決まっているようです。
お陰様で、我が娘も早々に内定を頂きました。
来年からいよいよ社会人です。

しかし内定が出た後卒論と言いつつも、相変わらず遊んでいる・・・(-_-#)




１号で高校入学祈願、払沢の滝ツー、温泉ツー、当時の彼とのツー・・・・。
88,888kmのうち、数1000kmは一緒に走りました。
その奴がいよいよ来年は社会人です。
自己紹介で、趣味は「温泉！」といったそうな。
最近は、一人で日帰り温泉にも。（笑）
昔で言う、親父ギャル？でしょうか。





温泉好きとは、身の丈程に似てしまったものです。
とにもかくにも、自分の希望した会社、職業。
楽しみながら、少しでも社会に貢献してもらいたいと思います。




一方身の丈程は後任に譲り、静かに引退したいと思います。
まー、まだ数年ありますが。(^^ゞ
最近は、早く辞めたい？・・・（笑）

コッソリアップ、第2弾。

今日は、会社がお休み。
年に数回ある、何でもない平日の不思議な不思議なお休みです。

平日にしかできないこと、それは銀行での振り込み。
今週末に迫った新しい施設への入所金を払うべく、先ずは銀行へ。
母親の名義で振込しなければならないので、窓口でしか取り扱ってもらえません。
手続き完了！
これで安心して、新しい施設に移れます。

その後昨日修理したマフラーの排気漏れ確認を兼ね、富士山へ水汲みに。
マフラーは快調。
山伏峠を抜けると、どんより雲。
本当は温泉でもつかろうかとも思っていましたが、雲の中の富士山を想像しながら温泉に浸かっても面白くないので、さっさと水汲みを終わらせとんぼ帰り。



途中、ようやく「８８，８８８ｋｍ」記念。



あ～・・・・オイルチェンジランプがついている。（笑）





今週末は、今の施設から引っ越し作業。
本人以外にも、洋服やらテレビやら（終の棲家と思って買った大きな）テレビ台、タンスなどなどの運び出しが待っています。（泣）
バラすなりなんなり・・・ホワイト号に押し込み、引っ越し、さらには新しい施設での組み立て作業。
母親は横で見ているだけだろうし。(>.<)
はぁ～・・・・・

コッソリとアップ！（笑）

最近排気漏れが激しいブラック１号。
加齢とともに、振動が激しいのか・・・はたまた乗り方が荒いのか・・・・
ここ最近１万Km走ると、排気音がうるさくなる症状。
太鼓の接合部で排気漏れ。

ネットは便利です。
特に輸出車両は。
日本名スカイウェイブ、輸出名はバーグマン。
（良いか悪いかは別にして）海外のサイトに行けば、サービスマニュアルや部品表も難なく閲覧できます。

早速赤男爵で部品手配。
送料も無料、ネットより安いです。

やっぱり重いですね、純正の太鼓！


（写真は、お借りしました）

持った感じは、８ｋｇ位でしょうか。
やっぱりスリップオンに換えるのも分かる気がします。

付いていたガスケットはこんな感じ。



ガスケットを潰し隙間を埋めることで漏れを防ぐのですが、振動で徐々にマフラーの接合部が緩むのか振動で動くのか、ガスケットの形状が変わり・・・・一部裂けています。
セコイ使い方としては、天地逆にして再利用する手もありますが・・・・８００円ソコソコなのでここはケチらず。（笑）

何のことない作業なのですがマフラーが重く、完全に地べたに座り、膝の上にマフラーを載せての再接合作業。
最近、中腰での作業は厳禁！（汗）



お陰で・・・って、誰のお陰？
しばらくは、また大人しく走れそうです。
しかし、私のスカブはK7なのですが、見た目まったく同じのK8/9とは部品番号が違うのに驚き。
（K7の部品番号は、14771-13E00）

ちなみに母親の件、今のいい加減な施設とお別れし、来週末は新しい施設に入居が決まりました。