只今の走行距離、 km。
 ご訪問ありがとうございます。皆さんに感謝!<(_ _)> 行くぞ100,000km!ブーン(((っ・ω・)っ カテゴリー :バイク 身の丈程のブログ
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身の丈程のブログ

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ブラック号 外出先で死す!

バッテリー交換・スターターリレー交換を経てもなお調子の悪いセルモーター。

これはいよいよブラシの分解清掃か、モーター自身の交換か?・・・・と疑っていたところ。
昨日の28日朝、セルの廻りがあまりにも悪い。
そんなこと言っていると会社に行けないので、無理くり何とか始動し会社へ。

会社帰り、これまた・・・キュル・・・キュル・・・キュルキュル・・・ブルン!

これヤバいなぁ・・・と思いつつも、母親の入院先の病院から急遽帰りに寄ってほしい旨の連絡。
仕方なしに寄って打ち合わせ。
病院から出発するころは、死亡寸前。(セルを廻すこと、約7秒)
7秒って、本来やばいのですが、かかるまで我慢し。
何とか騙し騙し施設へ行き打ち合わせ後帰り際、施設の駐車場でキュル一つも言わなくなり。


レッカーの手配をし、到着後しばし作業。
一応、セルモーターを叩いたり、バッテリーチャージャーを繋げてみたり・・・・レッカーの運転手、身の丈程の走行距離にびっくり。
その後、やはり駄目だと判断により、赤男爵への連絡、レッカーでの移動・・・・・

レッカーの運転手、9万3千キロ、いろいろ見ましたが各部からのオイル漏れはないし、今のバイクは信じられないと。
是非10万km走ってくださいと・・・・嬉しかったですね。
正直大してメンテはしてませんし、オイル上りはありますが・・下まで垂れてないだけかなぁ。(笑)

赤男爵へ引き渡し後、ブラック号に乗っていた荷物他・ヘルメットを持ち、自宅まで徒歩。
帰宅は、21時。

翌日の本日、セル交換+(赤男爵おすすめ)タイヤ前後交換も頂きまして、修理費用 約6万円の連絡。
先日自分の大腸ポリープで入院した時の保険請求で得たお金で、ブラック号の入院費用を捻出。
何やっているんだか・・・・・(+_+)

でもこれで、10万km行けそうな気がしてきました。b
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| バイク | 16:30 | comments:7 | trackbacks:0 | TOP↑

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スターターモーターリレーAssy 交換

ここ最近その症状は治まっているのですが、度々セル弱弱しい時が。

もちろんいの一番でバッテリーは交換しました。
でも偶にその症状が。

では・・ということで、今回スターターモーターリレーAssy 交換をいたしました。

9万㎞超、もしかしたらリレーの接点不良で導通が悪いのかとも思ったので、ここは早めにということで。
ブツはこちら!

P_20171202_090157-1.jpg

何のことはない、リレーです。
備忘録 CK44 K7の部品番号 31800-21E20 (CJ44の場合は、念のためご確認ください) 
これが定価4,200円?・・・・高いは高いです。(純正部品単品はネットよりも安いと思われる赤男爵 送料無料でもこの価格)

さっそく交換!

P_20171202_094502-1.jpg

メーターパネルの右側に鎮座!
交換は狭い場所での作業なので、結構面倒です。(笑)
フルカウルのメンテの悪さ、炸裂状態です。
リレーの固定は、独特の方法なのでこれまた手の指がツル状態!
さらに、最初は面倒なのでバッテリー外さずに作業していて、指輪でショート・・・・コワ!

少なくともバッテリー端子を外してから作業をしてください!(^^ゞ ← あたりまえ!


一応、セルは問題なく廻っています。
もし、今後セルが弱弱しい・・となれば、残るはモーター(本体)でしょうね。
モーター交換はかなりの臓物を外さねばならず、面倒なので赤男爵に頼みます。(笑)


これで、身の丈程の出来ることは終了。
本格的に、様子見です。

| バイク | 15:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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88888

コッソリアップ、第2弾。

今日は、会社がお休み。
年に数回ある、何でもない平日の不思議な不思議なお休みです。

平日にしかできないこと、それは銀行での振り込み。
今週末に迫った新しい施設への入所金を払うべく、先ずは銀行へ。
母親の名義で振込しなければならないので、窓口でしか取り扱ってもらえません。
手続き完了!
これで安心して、新しい施設に移れます。

その後昨日修理したマフラーの排気漏れ確認を兼ね、富士山へ水汲みに。
マフラーは快調。
山伏峠を抜けると、どんより雲。
本当は温泉でもつかろうかとも思っていましたが、雲の中の富士山を想像しながら温泉に浸かっても面白くないので、さっさと水汲みを終わらせとんぼ帰り。

P_20170724_123314-1.jpg

途中、ようやく「88,888km」記念。

P_20170724_124755-1.jpg

あ~・・・・オイルチェンジランプがついている。(笑)





今週末は、今の施設から引っ越し作業。
本人以外にも、洋服やらテレビやら(終の棲家と思って買った大きな)テレビ台、タンスなどなどの運び出しが待っています。(泣)
バラすなりなんなり・・・ホワイト号に押し込み、引っ越し、さらには新しい施設での組み立て作業。
母親は横で見ているだけだろうし。(>.<)
はぁ~・・・・・

| バイク | 18:42 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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メンテナンス記録www

コッソリとアップ!(笑)

最近排気漏れが激しいブラック1号。
加齢とともに、振動が激しいのか・・・はたまた乗り方が荒いのか・・・・
ここ最近1万Km走ると、排気音がうるさくなる症状。
太鼓の接合部で排気漏れ。

ネットは便利です。
特に輸出車両は。
日本名スカイウェイブ、輸出名はバーグマン。
(良いか悪いかは別にして)海外のサイトに行けば、サービスマニュアルや部品表も難なく閲覧できます。

早速赤男爵で部品手配。
送料も無料、ネットより安いです。

やっぱり重いですね、純正の太鼓!

pc.jpg
(写真は、お借りしました)

持った感じは、8kg位でしょうか。
やっぱりスリップオンに換えるのも分かる気がします。

付いていたガスケットはこんな感じ。

P_20170723_092320.jpg

ガスケットを潰し隙間を埋めることで漏れを防ぐのですが、振動で徐々にマフラーの接合部が緩むのか振動で動くのか、ガスケットの形状が変わり・・・・一部裂けています。
セコイ使い方としては、天地逆にして再利用する手もありますが・・・・800円ソコソコなのでここはケチらず。(笑)

何のことない作業なのですがマフラーが重く、完全に地べたに座り、膝の上にマフラーを載せての再接合作業。
最近、中腰での作業は厳禁!(汗)



お陰で・・・って、誰のお陰?
しばらくは、また大人しく走れそうです。
しかし、私のスカブはK7なのですが、見た目まったく同じのK8/9とは部品番号が違うのに驚き。
(K7の部品番号は、14771-13E00)

ちなみに母親の件、今のいい加減な施設とお別れし、来週末は新しい施設に入居が決まりました。

| バイク | 21:51 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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鼓川温泉

月末月初の慌ただしさ。
少々腹も立つこともあり、病院その他は昨日までに済ませ、今日は一日羽を伸ばさせていただきました。

朝の8時前、寒いと思いながらも夏ジャケに袖を通し。
買い出しを含めてなので、1号で参戦。

先ずは奥多摩を目指し、今日は真っ当に奥多摩街道で。
あちらこちらから、バイクが湧くように沢山・・・・(笑)
まだ9時過ぎにも関わらず、奥多摩の駐車場はバイクでいっぱいでした。
その駐車場をスルーしながら・・・・そのまま柳沢峠へ。

ますます良くなりましたね・・・柳沢峠へ上る道も。
またまたトンネルが増え、さらに走りやすくなりました。
さらに、柳沢峠から塩山方面へ下る道も。b

今日の目的地は、牧丘の鼓川温泉。

P_20161002_113242-1.jpg

白樺の木の葉も、すこーし黄色くなってきました。
町営の温泉施設。
決して大きいとは言えませんが、クーポンを使えば410円とリーズナブル。b

IMG_4640-1.jpg

温めの湯なので、またまた1時間ゆったりと入っていました。(笑)
駐車場でピオーネと種無し巨峰を仕入れ。

帰りはまたまたいつものワイナリーで・・・・

IMG_4642-1.jpg

相方用にワインを!

山の上は腹を冷やしたのでは?・・・と思うくらい寒かったですが、下界は夏ジャケで丁度良く。
暑くもなく寒くもなく、湿度の低い秋風を切りながら走る気分は最高です。
多くのライダーはすでに冬ジャケを着た方が多くみられました。
夏ジャケも、これからの季節は限界かもしれません。

| バイク | 22:21 | comments:9 | trackbacks:0 | TOP↑

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