只今の走行距離、 km。
 ご訪問ありがとうございます。皆さんに感謝!<(_ _)> 行くぞ100,000km!ブーン(((っ・ω・)っ アーカイブ :2017年07月 身の丈程のブログ

身の丈程のブログ

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2017年06月 | ARCHIVE-SELECT | 2017年08月

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内定

実は我が娘、すでに大学4年生。

今年は就職活動。
その就職活動も少々景気が良いのか、売り手市場。
例年よりも早く就職が決まっているようです。
お陰様で、我が娘も早々に内定を頂きました。
来年からいよいよ社会人です。

しかし内定が出た後卒論と言いつつも、相変わらず遊んでいる・・・(-_-#)




1号で高校入学祈願、払沢の滝ツー、温泉ツー、当時の彼とのツー・・・・。
88,888kmのうち、数1000kmは一緒に走りました。
その奴がいよいよ来年は社会人です。
自己紹介で、趣味は「温泉!」といったそうな。
最近は、一人で日帰り温泉にも。(笑)
昔で言う、親父ギャル?でしょうか。

chichinohi_kataguruma.png



温泉好きとは、身の丈程に似てしまったものです。
とにもかくにも、自分の希望した会社、職業。
楽しみながら、少しでも社会に貢献してもらいたいと思います。




一方身の丈程は後任に譲り、静かに引退したいと思います。
まー、まだ数年ありますが。(^^ゞ
最近は、早く辞めたい?・・・(笑)

| つれづれ | 22:27 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

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88888

コッソリアップ、第2弾。

今日は、会社がお休み。
年に数回ある、何でもない平日の不思議な不思議なお休みです。

平日にしかできないこと、それは銀行での振り込み。
今週末に迫った新しい施設への入所金を払うべく、先ずは銀行へ。
母親の名義で振込しなければならないので、窓口でしか取り扱ってもらえません。
手続き完了!
これで安心して、新しい施設に移れます。

その後昨日修理したマフラーの排気漏れ確認を兼ね、富士山へ水汲みに。
マフラーは快調。
山伏峠を抜けると、どんより雲。
本当は温泉でもつかろうかとも思っていましたが、雲の中の富士山を想像しながら温泉に浸かっても面白くないので、さっさと水汲みを終わらせとんぼ帰り。

P_20170724_123314-1.jpg

途中、ようやく「88,888km」記念。

P_20170724_124755-1.jpg

あ~・・・・オイルチェンジランプがついている。(笑)





今週末は、今の施設から引っ越し作業。
本人以外にも、洋服やらテレビやら(終の棲家と思って買った大きな)テレビ台、タンスなどなどの運び出しが待っています。(泣)
バラすなりなんなり・・・ホワイト号に押し込み、引っ越し、さらには新しい施設での組み立て作業。
母親は横で見ているだけだろうし。(>.<)
はぁ~・・・・・

| バイク | 18:42 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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メンテナンス記録www

コッソリとアップ!(笑)

最近排気漏れが激しいブラック1号。
加齢とともに、振動が激しいのか・・・はたまた乗り方が荒いのか・・・・
ここ最近1万Km走ると、排気音がうるさくなる症状。
太鼓の接合部で排気漏れ。

ネットは便利です。
特に輸出車両は。
日本名スカイウェイブ、輸出名はバーグマン。
(良いか悪いかは別にして)海外のサイトに行けば、サービスマニュアルや部品表も難なく閲覧できます。

早速赤男爵で部品手配。
送料も無料、ネットより安いです。

やっぱり重いですね、純正の太鼓!

pc.jpg
(写真は、お借りしました)

持った感じは、8kg位でしょうか。
やっぱりスリップオンに換えるのも分かる気がします。

付いていたガスケットはこんな感じ。

P_20170723_092320.jpg

ガスケットを潰し隙間を埋めることで漏れを防ぐのですが、振動で徐々にマフラーの接合部が緩むのか振動で動くのか、ガスケットの形状が変わり・・・・一部裂けています。
セコイ使い方としては、天地逆にして再利用する手もありますが・・・・800円ソコソコなのでここはケチらず。(笑)

何のことない作業なのですがマフラーが重く、完全に地べたに座り、膝の上にマフラーを載せての再接合作業。
最近、中腰での作業は厳禁!(汗)



お陰で・・・って、誰のお陰?
しばらくは、また大人しく走れそうです。
しかし、私のスカブはK7なのですが、見た目まったく同じのK8/9とは部品番号が違うのに驚き。
(K7の部品番号は、14771-13E00)

ちなみに母親の件、今のいい加減な施設とお別れし、来週末は新しい施設に入居が決まりました。

| バイク | 21:51 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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